O
míssil usa comando por beamrideng com comandos de guiamento de
um radar da aeronave
lançadora.
O
míssil tinha a configuração bem
característica. A propulsão era inadequada
sendo acelerado até Mach 2 por um par de foguetes de
combustível sólido em
arranjo acima e abaixo da frente do míssil. Os motores de
aceleração funcionam
por 1.5 segundos e eram ejetados após o uso devido ao medo do
motor interferir
no sinal de guiamento mas limitava alcance e duração do
vôo.
Foram
fabricados 300 mísseis até 1955 e logo
retirados em serviço. Foi instalado no caça Swift F7 para
testes em 1957. A RAF
acabou escolhendo o Firestrek para equipar seus caças.
2006
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