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Uso Militar da Fibra Ótica |
A fibra ótica pode ser usada como
um meio de comunicação ou como base para sensores capazes de
medir vários parâmetros. No primeiro caso, o objetivo é
evitar que as ondas de luz enviadas pela fibra sejam afetadas pelo ambiente
o que pode levar a corromper a mensagem. Os sensores de fibra ótica,
por outro lado, exploram estas mudanças para medir parâmetros
como tensão, temperatura, deslocamento, pressão, corrente elétrica,
campo magnético e outros valores materiais e ambientais.
Nos dois casos, a fibra ótica tem
várias vantagens em relação aos equivalentes elétricos
como largura de banda, pequeno peso e tamanho, resistência a corrosão,
flexibilidade geométrica e imunidade a interferência eletromagnética.
No caso de arranjo de sonares rebocados, a fibra ótica pode ser usada
como sensor e como transmissor de dados ao navio mãe.
Os links de comunicações por
fibra ótica estão substituindo os equivalentes de cabo de cobre
em várias aplicações militares como complexos de Centro
de Comando e eletrônicos de veículos (vectrônicos). Várias
marinhas estão instalando LANs de fibra ótica abordo de navios
(US Navy e França por exemplo).
A capacidade dos links de fibra ótica
de levarem dados seguros e transmitir imagens de grande banda tornam o sistema
ideal para várias aplicações que precisam do comando
humano de armas e sensores. O operador pode usar as saídas de dados
da cabeça de busca para realizar reconhecimento durante o caminho
e enviar vários comandos durante a fase terminal.Pode identificar o
objetivo de interesse no meio de vários alvos em potencial, selecionar
o ponto de impacto, trancar a cabeça de busca naquele local e abortar
a missão se houver dúvida sobre a identificação.
Outras vantagens incluem voar a arma longe
da linha de visão do alvo escondendo o local de lançamento
e mantendo a maior parte do complexo e caro sistema de guiamento na estação
em terra. Contudo, os requerimentos de desenrolamento do cabo de fibra ótica
a altas velocidades determinam limitações do projeto da fibra
ótica e da bobina onde está enrolado.
Sistemas de controle de vôo tipo "Fly-By-Light'
(FBL) são uma especialização da aplicação
da fibra ótica para comunicação de dados. Assim como
os sinalizadores elétricos (fly-by-wire) substituíram os cabos
e roldanas para transmitir os comandos para as superfícies de controle,
o FBL será o próximo passo substituindo o FBW. Os experimentos
mostraram que não existe muita vantagem em redução
de peso e custo. A capacidade atual dos canais de fibra ótica é
de 100Mbits/s e poderá alcançar 8Gbits/s no futuro e poderá
substituir o databus MIL-STD-1553B de 1Mbits/s.
Empresas fabricantes de sonares como a Alenia
Elsag Sistemi Navali e Thomson Marconi Sonar já testaram sonares rebocados
usando fibra ótica como elementos sensitivos. O Naval Research Laboratory
(NRL) vem trabalhando com a Litton Guidance & Control Systems nesta aplicação
incluindo o All-Optical Deployable System (AODS) e All-Optical Towed Array
(AOTA). O AODS tem o objetivo de produzir
um sistema de vigilância compacto usando bateria para operações
em águas rasas. Nos testes em 1996, um sistema com hidrofones de
64 canais de fibra ótica foi lançado em menos de um dia e operou
por cinco meses.
Os giroscópios de fibra ótica
(FOG em inglês) tem várias vantagem em relação
os mecânicos ou a laser como custos, vida útil, velocidade
de inicialização, tamanho pequeno, baixo peso e rusticidade.
Os FOGs exploram o efeito Sagnac onde dois raios viajando em direções
opostas ao redor de um círculo chegarão ao ponto de referência
com uma diferença de fase devido a rotação. Este conceito é implementado ao enviar dois
raios de luz em um rolo de fibra e reunir os dois num detector. Sem a rotação
do rolo, os dois sinais estão na mesma fase e formam um pico máximo
de sinal no detector. Com a rotação do rolo, o sinal interfere
e o detector percebe diminuição da energia. A energia no detector
é função da diferença de fase entre os dois raios
e está relacionado com a taxa de rotação das relações
acima.
Os FOG estão sendo integrados em
sistema de navegação que incluem o uso de GPS para tirar vantagem
dos dois sistemas. A Litton Guidance & Control Systems e a Rockwell
Collins está desenvolvendo um sistema para equipar mísseis,
aeronaves, veículos e outras plataformas. O peso será de 3,2kg
com um volume de 1,6 litros.
A Guerra do Golfo em 1991 demonstrou a necessidade
de detectar agentes biológicos efetivamente. O NRL projetou e construiu
um biosensor de fibra ótica naquele conflito. O sensor usa DNA e anticorpos
para reconhecer patógenos empregando a fibra ótica como detector.
Várias companhias tem desenvolvido
sistemas de proteção de perímetro com sensores de fibra
ótica para detectar invasores. Um dos benefícios é
a imunidade a interferência eletrônica como a encontrada próxima
a equipamentos de alta voltagem ou áreas sujeitas a relâmpagos.
Os links de fibra ótica estão
sendo usados para substituir os fios de cobre no guiamento de torpedos.
Como exemplos temos o Seahake DM2A4 alemão que equipara o submarino
Type U-212, o Mk-48 ADCAP americano que estão sendo modernizados e
o A184 Advanced italiano que também equipara os submarinos Type U-212
em 2004. O Torpedo 2000 da Boford vendido ao Brasil (cancelado) pode ser
equipado com cabo de fibra ótica, mas por enquanto só usa o
fio de cobre. A Suécia também produz o torpedo leve TWS 90
guiado por cabo de fibra ótica permitindo comunicação
em duas vias com o torpedo. A fibra ótica é estendida de uma
bóia equipada com rádio que mantém comunicação
com a aeronave lançadora. Os EUA também estão testando
o conceito de torpedo leve guiado por fibra ótica e já fizeram
teste com um Mk-46 modificado.
O link de cabo de fibra ótica pode
ser usado para guiamento e comunicação, permitindo que o submarino
comande a cabeça de busca do torpedo e pode usá-la como sensor
para o conjunto de combate submarino. O torpedo pode ser guiado por fio ou
de forma autônoma após partir o cabo. Com o comando por cabo
a resistência a contramedidas é aumentada e a probabilidade
de acerto aumenta com a troca de dados e comando humano. Modos Wakehomig também
aumenta a probabilidade de destruição e de contra-contramedida.
A fibra ótica também pode
ser usada em bombas, sonobóias e veículos pilotados remotamente
aéreos, terrestres e submarinos(UAV - Unmanned Air Vehicles, UGV -
Unmanned ground Vehicles e AUV - Autonomous Underwater Vehicles, respectivamente).
O Hussard 2 da Aerospastiale é um
UAV que pode usar controle por rádio convencional e link de fibra
ótica. A fibra ótica oferece a vantagem de grande largura de
banda e imunidade a interferência. O Hussard 2 tem autonomia de 1hora
e alcance máximo de 8km(comprimento da fibra). Pousa em uma pista
de 40 x 5 m e voa a uma velocidade de cruzeiro de 130km/h.
O Hussard 2 tem 2,6m de
comprimento por 3,5m de largura e pesa 30kg. Leva uma câmera de TV
colorida com zoom de 12 vezes
Em algumas classificações
de UAVs, o míssil Polyphem já foi classificado como UAV ofensivo
descartável.
Os despistadores rebocados de fibra ótica
(Fibre-Optic Towed Decoy - FOTD) estão se tornando parte dos
subsistemas defensivos de aeronaves militares. Um gerador de técnicas
de interferência na aeronave mãe replica sua assinatura de radar
que é transmitida até o FOTD pelo cabo de fibra ótica.
O interferidor passa a irradiar o sinal para enganar mísseis atacantes
para longe da aeronave defendida.
A DASA esta desenvolvendo um despistador
rebocado para o F-4F e Tornado alemães e a GEC-Marconi equipara
o EFA com outro modelo. A Dassault Electronique e a GEC-Marconi estão
desenvolvendo outro modelo para o Mirage 2000 e a Celsius Tech esta desenvolvendo
um para o Gripen. O AN/ALE-55 FOTD da Sanders americana equipara o B-1B,
F-15E, U-2 e F-18E.
Comunicações
Fibra Ótica é um fio de vidro
puro flexível, muito fino que conduz luz. O Fio tem um núcleo
e uma casca de revestimento de nylon ou outros materiais. O diâmetro
é de cerca de 1/10 de milímetro.
A fibra ótica tem diversas vantagens
em relação aos fios metálicos. Por ter propriedades
dielétricas a FO tem algumas características particulares como:
Imunidade a interferência.
As FO são imunes a interferências eletromagnéticas com
as causadas por descargas elétricas, rádio frequência,
estações de rádio e impulsos eletromagnéticos;
Grande capacidade de transmissão
e baixa atenuação. Transmitem muito mais informações
que os cabos metálicos.
Pequenas dimensões e baixo peso.
O peso é centenas de vezes menor que os cabos metálicos e
são bem mais compactos. Uma bobina de cabo de campanha de 3.200m
de fio de comunicações pesa 65kg, enquanto uma FO militarizada
pesa 2.5kg e tem 12km de extensão.
Sigilo. Não é possível
desviar os sinais de uma FO como é facilmente conseguido com os cabos
metálicos. É praticamente impossível colocar uma escuta
em uma FO.
Matéria prima. O Brasil é
a maior reserva mundial de quartzo, a matéria prima da FO.
Colocar em comunicações
daqui para baixo.
A fibra ótica é usada em larga
escala pelos EUA, Alemanha, França e UK, entre outros, para comunicações
em campanha.
Tabela comparativa de fios metálicos
militares e fibra ótica.
Mísseis Guiados por Fibra Ótica
Mísseis anti-carro guiados por cabo
existem há mais de 5 décadas. O guiamento por fio metálico
é usada em guiamento de mísseis de curto alcance desde a 2a
Guerra Mundial. Os alemães também testaram um míssil
ar-ar guiado por cabos durante a Segunda Guerra Mundial.
A idéia de introduzir uma fibra ótica
num sistema de míssil tático não é nova. Os mísseis
anti-carro BGM-71 TOW de primeira e segunda geração foram testados
com fios de fibra ótica. Um míssil Mamba-L da MBB já
foi testado em um conceito de míssil guiado por fibra ótica
de curto alcance (2,5km). Em 1984, a MBB demonstrou o comando e transmissão
de vídeo a 7km de distância num cabo de fibra ótica multimodo.
A fibra ótica é considerada
ideal para controle de armas e sensores sobre controle humano (man-in-the-loop
- MITL). O uso de tecnologia de fibra ótica para defesa de teatro
de curta de distância e armas guiadas superfície-superfície estão sendo estudadas em vários países.
A principal característica dos mísseis
guiados por fibra ótica e com sensores de imagem é a polivalência.
Eles podem atacar carros blindados e carros de combate, fortificações,
helicópteros e tem capacidade anti-pessoal. Os mísseis guiados por fibra ótica podem
atacar pela parte superior que é a parte menos protegida de um tanque
ou fortificação ou diretamente se o alvo estiver coberto na
parte superior.
Nos estudos de sistemas anti-helicópteros
do US Army, foi concluído que para atacar um helicópteros é
necessário usar um míssil de hipervelocidade ou de fibra ótica
devido ao pouco tempo que os helicópteros ficam visíveis. Os
mísseis de hipervelocidade usariam a velocidade para alcançar
a aeronave o mais rápido possível enquanto o míssil
guiado por fibra ótica usaria sua cabeça de busca e capacidade
de re-aquisição para a busca sistemática da aeronave
escondida no relevo e vegetação.
Nos mísseis guiados por fibra ótica,
o fio se desenrola de um carretel na traseira do míssil quando disparado
de plataforma estacionária. Uma plataforma móvel precisa de
carretel no lançador pois pode manobrar durante e após o disparo.
O guiamento de meio curso é feita
geralmente com piloto automático e o guiamento final é geralmente
semi-automática para melhorar precisão. O atirador só
faria a identificação e indicação do alvo. Ele
pode escolher o melhor ponto de impacto e a qualquer momento pode tomar
controle manual do míssil.
O cabo pode se desenrolar sem problemas
a velocidades próximas de Mach 1. Em altas velocidades o problema
será a capacidade de reação humana.
A maioria das características próprias
dos mísseis guiados por fibra ótica são resultado do
controle humano:
- Identificação precisa do
alvo e seleção do ponto de impacto pelo operador. A missão
pode ser abortada caso ocorra dúvida sobre a identificação
do alvo;
- Reconhecimento durante a rota. Os mísseis
guiados por fibra ótica podem verificar se a área sobrevoada
apresenta muitos inimigos e mandar informações para ataque
de outros mísseis guiados por fibra ótica ou artilharia. Também
é possível fornecer designações de alvos adicionais;
- Uso potencial das imagens adquiridas durante
o vôo para melhorar a vigilância e reconhecimento através
da gravação das imagens para análise posterior.
- O operador pode tomar o controle a qualquer
momento, para controlar o disparo, escolher o ponto de impacto durante a
aproximação do alvo e obter a avaliação do impacto
instantaneamente. A capacidade de poder escolher a melhor parte do alvo
para atingir pode ser uma parte vital como, por exemplo, uma janela do prédio,
vão de uma ponte ou CIC do navio ou próximo a linha d'água
de um navio para tentar alagar;
- Podem atacar alvos de oportunidade;
- Impacto altamente preciso em relação
a distância de disparo, permitindo ataques cirúrgicos e minimizando
os danos colaterais;
- Disparo de posições ocultas
assegurando proteção para o sistema e tripulações.
O atirador não precisa ter uma linha direta de visão até
o alvo e pode permanecer abrigado durante todo o tempo;
- A estação de disparo - integrada
- pode ter um computador e um vídeo de alta resolução
com algorítimo de processamento de imagem. Também é
usada para planejamento de missão antes do engajamento e pode armazena
um mapa digitalizado da região simultaneamente durante o vôo.
O ideal é que a estação tenha dois vídeos incluindo
a necessidade de back-up. A estação também pode ser
usada para treinamento e simulação sem hardware adicionais.
Como a maioria do hardware eletrônicos mais sofisticado fica fora do
míssil como os computadores, eles podem ser mais sofisticados, maiores
e ter tecnologia aberta o que facilita a logística e diminui os custos.
Também não necessitariam ser miniaturizados e ter controle ambiental
no míssil. O resultado é um custo e peso mais baixo;
- Controle e coordenação de
vários mísseis pela mesma plataforma ou operador facilitando
a concentração simultânea de vários mísseis
contra um alvo muito defendido e saturando as defesas;
- O subsitema de processamento de imagem
deve ser capaz de detecção de alvos, reconhecimento, classificação
e pré-selecionamento de fases. O operador deve intervir o mínimo
possível fazendo apenas a validação e ajustando a posição
de impacto final.
- Como os mísseis guiados por fibra
ótica podem mudar o curso durante o vôo, eles podem ser disparados
em uma direção diferente e não diretamente até
o inimigo e as mudanças de curso atrapalhariam os radares de contra
bateria. Não é necessário disparar e se movimentar para
outro disparo. Os mísseis guiados por fibra ótica podem enfrentrar
os radares de contrabateria.
- Podem fazer re-aquisição
do alvo se perderem a primeira passagem.;
- A flexibilidade é enorme, pois,
deparando-se com alvos múltiplos, o operador pode escolher o que representa
a maior ameaça ou o de maior prioridade como o primeiro veículo
de um comboio para imobilizar o mesmo, os veículos de comando ou de
defesa aérea;
- Pode realizar manobras evasivas se engajado
pelas defesas aéreas. Os sensores IR e TV podem detectar munição
traçadoras e mísseis SAM inimigos;
- Um piloto pode diferenciar entre o alvo
e contra medidas lançadas pelo alvo. Um exemplo seria o flare lançado
por navios;
- Faz avaliação dos danos
de batalha instantânea após o impacto;
- É polivalente e pode ser usado
contra vários tipos de alvos como veículos, helicópteros,
embarcações e construções;
- Tecnologia disponível;
- O míssil e a estação
de disparo não precisam estarem fisicamente próximos. Um data
link de fibra ótica entre o lançador e a estação
de disparo permite o disparo do míssil aumentando ainda mais a flexibilidade
e capacidade de sobrevivência do sistema;
- Espoleta programável após
o disparo para se adaptar ao alvo;
- Pode ser lançado de várias
plataformas como infantaria, veículos, artilharia, helicópteros,
aeronaves, navios e submarinos.
- Projeto modular podendo aceitar vários
tipos de ogiva.
Conceito de um FOG.
A precisão de um FOG permite que seja
usado em vários tipos de cenário e alvos.Evitar danos colaterais é outra
consideração chave nos conflitos atuais. O objetivo é
minimizar vitimas civis em operações de paz ao minimizar danos
na infra estrutura, ou sustentar a opinião publica em apoio a conflitos
generalizados que envolvam operações militares em áreas
construídas.
Usos dos Mísseis Guiados por Fibra Ótica
Para facilitar a percepção
da versatilidade dos FOM (mísseis guiados por fibra ótica
- Fibre-Optic Missile) podemos usar cenários reais de conflitos
recentes. O principal uso dos FOM é contra alvos na superfície.
Durante o conflito das Malvinas a Royal Navy usou seus navios para se aproximar
da cidade de Port Stanley e bombardear alvos em terra com os seus canhões.
Os navios eram alvos de ataques aéreos e até mesmo um contratorpedeiro
foi atingido por um míssil Exocet disparado de uma bateria em terra.
A precisão dos ataques com canhão não era muito grande,
mas incomodavam muito os argentinos.
Um FOM poderia ter sido uma
arma muito útil nestas missões. Os canhões de 114 mm
que armavam os navios britânicos tinham alcance máximo de 22km.
É o alcance de alguns FOM atuais como o Spike NLOS e o ALAS. O uso
desses mísseis embarcados nas Fragatas britânicas permitiria
que os navios atacassem alvos com precisão podendo até mesmo
escolher o ponto de pontaria. O aeroporto da ilha não seria mais
um lugar seguro para as aeronaves que deveriam ficar bem camufladas para
sobreviverem em terra. Um FOM mais potente, com uma cabeça de guerra
bem potente, poderia até danificar a pista de pouso que ficaria fora
de operação por vários dias até ser reparada.
As imagens gravadas durante os ataques seriam gravadas para serem usadas
depois para reconhecimento.
Outra opção
seria usar os helicópteros Lynx para atacar de mais perto deixando
as Fragatas em um local seguro. O míssil seria menor como o Spike
ER. Os Sea Harrier fariam escolta dos helicópteros.
Os argentinos também
poderiam ter um bom proveito se tivessem mísseis FOM. Poderiam se
defender dos ataques dos navios britânicos com seus FOM. A potencia
de um Spike NLOS não é muito grande, mas pode atacar pontos
vitais de um navio como a ponte de comando, seus sensores e armas, deixando
o navio fora de combate.
Os helicópteros Lynx
britânicos equipados com o míssil Sea Skua causou muitas baixas
nas pequenas embarcações argentinas operando ao redor da ilha.
Os argentinos poderiam armar uma armadilha para os britânicos armando
alguns das suas lanchas com um FOM e atacar os helicópteros britânicos
patrulhando o local. Precisariam pelo menos de um alerta radar para terem
alerta da presença de um helicóptero nas proximidades e atacar
antes de serem atacados.
Os submarinos argentinos poderiam
estar armados com mísseis anti-navio de longo alcance guiados por
fibra ótica e TV. Seria basicamente um SM-39 Exocet com um sensor
de TV no lugar do radar. Os franceses demonstraram uma fibra ótica
para mísseis com 180km de comprimento. Um míssil com este alcance
permitira que um submarino atacasse um contato distante no sonar com a TV
fazendo busca do alvo em bom tempo. O longo alcance permitiria orbitar a
área provável do alvo ou realizar vários padrões
de busca. Atacar um navio pode ser até mais fácil que um pequeno
alvo no mar com o piloto automático mantendo a altitude e o operador
guiando o míssil apenas para a esquerda e direita. Poderia até
mesmo realizar manobras evasivas simples na fase final de ataque. Opcionalmente
poderia ser empregado contra helicópteros anti-submarinos encontrados
no caminho. Os submarinos britânicos equipados com um FOM semelhante
poderiam atacar alvos argentinos em terra e até mesmo as bases aéreas
argentinas próximas a costa.
Os Sea Harrier e Harrier embarcados
nos porta-aviões britânicos poderiam ser armados com bombas
com kit de guiamento por TV e fibra ótica. O fio seria desenrolado
da bomba e da aeronave ao mesmo para não se partir devido a tensão.
A aeronave dispararia na direção do alvo e o piloto faria
a pontaria na fase final. O alcance seria suficiente para ficar acima das
defesas antiaérea na ilha voando a média altitude. O kit de
fibra ótica e TV seria mais caro que um kit de bomba guiada a laser,
por ter um INS e devido ao fio de fibra ótica, mas não precisaria
de um caro casulo de designação de alvos.
Na fase terrestre os helicópteros
argentinos equipados com um FOM de curto alcance poderiam ser uma séria
ameaça a frota britânica durante o desembarque. Poderiam atacar
os navios em San Carlos assim como as lanchas de desembarque. Usariam o
terreno para se proteger atacando fora da linha de visão. Poderiam
atacar até os helicópteros apoiando o desembarque.
Os comandos do SAS e SBS desembarcaram
na ilha bem antes do desembarque anfíbio britânico. Fizeram
mais reconhecimento e algumas ações de sabotagem. A incursão
contra o aeroporto de Peble Island poderia ser feito com mísseis
FOM até mesmo de dia com as tropas se posicionando em um local seguro.
Ações semelhantes poderiam ser realizadas em outros locais
contra as posições argentinas.
Os suecos testaram o
míssil anti-carro guiado por fio RB53 Bantam de aeronaves leves como
o Saab Safari com sucesso em 1972. O Safari podia levar até seis mísseis.
Disparar um míssil guiado pro um fio de fibra ótica de uma aeronave
parece meio absurdo, mas já realizaram disparo de mísseis guiados
por fio de aeronaves até a hélice. O primeiro míssil
ar-ar operacional era o o Ruhrstahl/Kramer X-4 alemão da Segunda Mundial
criado para atacar bombardeiros aliados. O X-4 era disparado do FW190.
Um F4U Corsair modificado
para disparar o míssil Frances S-11 guiado por fio na década
de 60. A África do Sul chegou a disparar mísseis S-11 dos seus caças Impala como
parte do treinamento dos pilotos para disparar o AS30 guiado por rádio. Os
Kudu também estavam preparados para disparar o S-11.
Na invasão recente
do Iraque os americanos poderiam ter muitos problemas se os iraquianos estivessem
armados com FOM de curto alcance. Os mísseis poderiam ser disparados
de longo alcance e além da linha de visão causando muitas
baixas nas formações americanas avançando. Na fase
posterior a invasão os insurgentes poderiam usar os mesmos mísseis
para atacar as bases e comboios americanos de locais seguros sem se arriscar.
Até mesmo os helicópteros seriam ameaçados. Armas sofisticadas
como os caças em bases aéreas seriam alvos tentadores e estariam
ameaçados.
As forças israelenses
investiram nos mísseis Spike guiados por fibra ótica e poderiam
sofrer muito nas mãos dos seus terroristas vizinhos se estivessem
armados com mísseis FOM. O Hezbola usou mísseis sofisticados
de origem russa contra os israelenses causando pesadas baixas. Uma arma mais
sofisticada poderia ter causado ainda mais danos. Até mesmo as casas
nas vilas onde os soldados se escondiam eram atacado e foi quando sofreram
as maiores baixas.
As Forças Armadas brasileiros
poderiam ser beneficiadas com sistemas semelhante assim como a industria
nacional. A MB já está desenvolvendo um míssil anti-navio,
o MAN-1, com tecnologia derivada do Exocet. A mesma tecnologia poderia ser
usada para um míssil guiado por fibra ótica e sensores TV
e IIR no lugar do radar. O míssil passaria a ter capacidade de atacar
alvos em terra. O cabo de fibra ótica seria desenrolado do míssil
e do navio para evitar que a tensão parta o cabo. Um versão
disparada por helicópteros poderia atacar alvos ainda mais distantes.
Uma versão lançada de submarinos também seria interessante
dando capacidade de atacar navios e alvos em terra. A versão lançada
de terra seria interessante para a artilharia de costa.
A Avibrás já
tem o projeto FOG-MPM que está paralisado. O míssil seria
ideal para armar os helicópteros Lynx, Esquilo e AH-2 Sabre que equipam
as nossas forças. Uma versão menor seria necessário
para complementar o míssil MSS.1 e também para equipar os
helicópteros. Uma versão maior seria usado para atacar alvos
atrás das linhas sendo equivalente ao Spike NLOS. As versões
propostas com alcance de 60km poderiam ser usadas pelos navios da MB até
mesmo contra helicópteros fora do alcance dos mísseis SAM.
Mais complicado seria fazer uma versão do FOG-MPM para disparo de
submarinos, equivalente ao IDAS e Triton, para atacar helicópteros,
embarcações pequenas e alvos em terra.
O Kit de bomba SMKB poderia
ter guiamento terminal com TV/IIR com um link de fibra ótica para
aumentar a precisão na fase final. Sem controle do código
do GPS é bem provável que um sistema de guiamento adicional
seja necessário. A precisão do INS não é suficiente
para a maioria dos alvos de ponto como uma ponte ou blindado. A versão
guiada por fibra ótica poderia
equipar os A-29, A-1M e F-5EM.
Os FOM podem engajar todas as embarcações
anfíbias como lanchas de desembarque, hovercraft, VBTT, navios anfíbios
posicionados além do horizonte e helicópteros de assalto.
Os FOM navais podem ser lançados
de navios, submarinos e aeronaves. Podem atacar navios no mar, no porto,
e todos os tipos de alvos em terra. Como o operador de um ataque com vários
mísseis ficam na mesma plataforma lançadora os ataques podem
ser coordenados facilmente.
Imagem de um SLAM-ER num teste contra
um alvo naval. Uma FOM guiado fibra ótica e sensor IIR enviaria
uma imagem semelhante para a plataforma lançadora (aérea,
submarina ou de superfície). O míssil está indo para
o centro do alvo e tentando atingir o navio próximo a linha d'água.
É possível notar que a imagem permite identificar o navio e
o atirador pode tentar atingir uma parte vital do navio como o COC, ponte
ou algum paiol de mísseis. Os navios tem assinatura térmica
e visual muito maior que veículos em terra e em alto mar eles não
estão escondidos pelo relevo.
Um AMX lançando uma bomba
guiada por fibra ótica e TV. O desenho mostra o detalhe do fio de
fibra ótica sendo desenrolado no cabide e na traseira do míssil
para diminuir a tensão no fio e permitir manobras evasivas pela
aeronave.
Atualizado em Outubro de 2010
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